銷冠常客 一瑞馳車 放心用

5月,重慶瑞馳銷量1106輛,占當月新能源物流車總銷量30.62%,排名第一,這已經是重慶瑞馳從今年3月開始取得的第三個月度銷量冠軍。細數新能源物流車快速發展的這幾年,我們發現重慶瑞馳總是出現在銷量榜前三,甚至第一。能做到這個成績,與重慶瑞馳一直宣傳口号——“瑞馳車 放心用”息息相關。

重慶瑞馳主推旗下EC35系列車型微面車型,如今已經升級到第二代車型EC35II。自EC35推出之時,就憑借其大空間、長續航、多用途和穩定的産品質量,确定了新能源微面标杆車型的地位。


EC35II作為一款标杆微面,它的車身尺寸為4500*1680*1985mm,貨箱容積5.3m³。這個尺寸在微面車型中,已經算是個“大個子”了。EC35II采用了甯德時代的磷酸鐵锂電池,和大地和的永磁同步電機,在電池電機方面均采用頂級品牌。其中電池容量41.86kWh,工況續航達到290公裡。據電車資源之前的實測數據顯示,即使在複雜的城市路況中,這一續航裡程也能夠保證。

而在外觀内飾方面,瑞馳EC35II一直堅持經濟實用的原則,顯得比較樸素,方方正正的外觀,簡單實用的内飾。所以,瑞馳EC35II的優勢并不體現在第一感覺,而是體現在其使用體驗上。首先是貨箱,貨箱空間足夠寬敞,地闆全平,實用率高。兩側均配備側滑門,且開啟寬度比同級車型更寬,方便司機小哥靈活地裝卸貨物。

而在車輛的耐用性上,所有用戶都有所目睹。在深圳有數千輛瑞馳牌純電動物流車,除了在大街上能見度高之外,我們還經常能見到三年以上的“老舊”車型。這些車型行駛裡程普遍在10萬公裡以上,長期高負荷工作,但至今依然“健步如飛”,而同時期的其他部分品牌車輛早已在停車場等待處理。此前電車資源曾探訪過瑞馳的售後網點,在網點中我們發現絕大部分車輛都是常規保養,需要維修的車輛寥寥無幾,與當前純電動物流車高故障率截然相反。


瑞馳EC35II除了2座貨運版的車型外,還有5座版可供選擇。對于需要同時兼顧載人和載貨的用戶,或者貨車進城難的地區,5座闆或者是更好的選擇。

據了解,許多司機用戶都是通過朋友推薦才購買這款車,他們都知道,瑞馳車最大的優點是放心用。


除了EC35II外,瑞馳EC31也受到市場關注。這是一款微卡車型,與EC35II一樣,EC31也是一早就在純電動物流車行業中占好了“坑”。EC31的貨箱容積為6.8m³,工況續航裡程可達300公裡。由于針對的市場不同,EC31更加結實能裝。貨箱采用了金屬材質,額載重量1020kg。讓長期面對重貨、硬貨的司機用戶有了更強的信心。重慶瑞馳作為第一批推出純電動微卡的企業,也将放心用這一理念傳遞給各地的微卡用戶。
随着越來越多的城市出台對新能源物流車的路權,越來越多的用戶加入到選購的隊伍中。選擇一款讓自己放心用的車,是保證貨運效率的關鍵。7月4日~7月5日,“2020第三屆中國(成都)新能源汽車産業大會”将在成都召開,重慶瑞馳将在現場展出旗下EC35II和EC31兩款放心車型。

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